近日，特斯拉推出了2025款改款Model 3，总计包括4个不同版本，指导价23.55-33.95万元，价格这一块依然看齐老款车型爱配投资，不过改款车型还是在个别细节上做了调整，重点是增配车头部位的摄像头、车头车尾的车标升级黑色样式等，纯电续航里程至高830Km（CLTC工况）。
首先，车头和车尾的车标改为黑色涂装之后，使得整车看起来比较运动和深邃，车尾的logo则是与在售Model Y L保持一致了；其次，车头部位增加了一个摄像头，在老款全车7个摄像头情况下，变为整车8个摄像头，可改善大屏显示前方路况影像，在车辆低速行驶期间为驾驶员提供清晰可视化影像，这一点对于新手还是比较友好。
另外，在硬件有所增加情况下，继续采用2颗 HW 4.0芯片支撑辅助驾驶系统，在不选择增强版辅助驾驶选装包情况下，仅可实现并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、哨兵模式、前方碰撞预警等辅助驾驶功能；内部在15.4英寸大屏情况下，继续采用AMD Ryzen车机芯片，同时提供16GB运存和256GB存储空间，真皮方向盘具备加热、记忆等功能，依然采用屏幕换挡逻辑；车辆轴距为2875mm，提供仿皮座椅、前后排加热、前排电调/通风等功能。
改款Model 3根据电池容量不同、单电机和双电机差异，在续航里程方面提供634公里、830公里、753公里、647公里四种选择，其中高性能全驱版零百加速只需3.1秒，后驱版需要6.1秒。从懂车帝月销量来看，Model 3自从今年4月份开始，一直维持月销1-2万辆区间内，主要还是受到SU7、小鹏P7、极氪007等纯电轿车的冲击，不过选择Model 3的消费者基本上不怎么在意所谓的冰箱彩电沙发，而是更看重它的驾驶乐趣、安全性。
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